L'IDEA

DA NUOVE IDEE, SOLUZIONI REALI ED EFFICACI

Un sistema di verniciatura all’avanguardia, realizzato su licenza dei brevetti di PIERANGELO GHILARDI, che riduce drasticamente, ed in alcuni casi elimina, le emissioni in atmosfera di agenti inquinanti.
SAICOZERO ZONE garantisce una riduzione sostanziale del consumo di energia durante VERNICIATURA ED ESSICAZIONE, offrendo allo stesso tempo il massimo grado di comfort possibile per l’operatore ed una finitura superiore degli oggetti dipinti.
PRATICAMENTE ZERO EMISSIONI
ALTISSIMO COMFORT
FINITURE SUPERIORI
MINIMO CONSUMO DI ENERGIA durante verniciatura ed essiccazione

SAICOZERO ZONE ha cambiato l’approccio all’organizzazione dell’attività di carrozzeria: questo sistema funziona come una zona di preparazione o una cabina, ma può essere configurato come un’unica zona operativa (SAICOZERO TM) ove è possibile effettuare la preparazione, la verniciatura e l’essiccazione della vettura, annullando tutti gli spostamenti del mezzo all’interno della carrozzeria, con evidente vantaggio per l’operatività, l’efficienza aziendale, il comfort ed il benessere dell’operatore.

FINITURE SUPERIORI

La filtrazione rigenerativa delle SAICOZERO ZONE generano un ambiente ottimale per un lavoro pulito e accrescendo in modo esponenziale la possibilità di non dover lucidare il veicolo successivamente alle operazioni di verniciatura: una fase di lavoro meno che genera ulteriore risparmio.

SPAZI TECNICI OTTIMIZATI

Lo spazio tecnico necessario per l’installazione di una cabina o zona di verniciatura ha sempre occupato una area molto ampia, che viene sottratta alla normale attività produttiva e richiede importanti opere murarie o strutturali per la sua installazione all’esterno del posto di lavoro.
Il Rigeneratore SAICOZERO risolve questo problema richiedendo IN TOTALE SOLO 70 cm di profondità oltre allo spazio utile.

RISPARMIO ENERGETICO

L’aspetto peculiare di questa soluzione tecnologica consiste nella funzione del gruppo filtrante rigenerativo che agisce anche da MASSA TERMICA, permettendo il recupero quasi totale del contenuto entalpico dell’aria: infatti viene immessa in cabina una massa d’aria con temperatura estremamente prossima al set-point di temperatura desiderata, cosicché l’assorbimento energetico per il riscaldamento serve solo a compensare la perdita di calore avvenuta attraverso il passaggio nella diffusione.
In questo modo vengono sfruttate al massimo le caratteristiche ISOTERMICHE ed ESOTERMICHE del sistema e ottimizzato il trasferimento di calore all’ambiente, ottenendo una sostanziale riduzione di consumi energetici, SIA IN VERNICIATURA, SIA IN ESSICCAZIONE:
- Con soli 25 A, è possibile avere 32.000 m3 (20,000 Cfm)/h di aria circolante
- Con soli 30,000 (120,000 Btu) Kcal, è possibile raggiungere in poco tempo 70° C (160° F) sull’oggetto verniciato.

FILTRAZIONE RIGENERATIVA A QUATTRO STADI AD ALTA DURATA E DI FACILE MANUTENZIONE

L’aria circolante viene depurata passando attraverso una unità filtrante a bagno d’olio che ne abbatte sia le polveri sottili, sia i composti chimici presenti in soluzione e li concentra in soluzione solida di facile smaltimento.